Duqueine D09, Duqueine Engineering tarafından 2025 ACO LMP3 düzenlemelerine uygun olarak geliştirilen üçüncü nesil bir LMP3 prototipidir. Araç, önceki model olan Duqueine D08'in yerini alarak, European Le Mans Series (ELMS) kapsamındaki 2025 Barselona 4 Saat yarışında ilk kez piste çıkmıştır. Karbon fiber monokok şasiye sahip olan araç; altı ileri sıralı şanzıman ve gelişmiş bir aerodinamik paketle eşleştirilmiş, yaklaşık 470 beygir gücü üreten 3,5 litrelik çift turbolu Toyota V35A-FTS V6 motorla donatılmıştır. Kategoride standart olarak Michelin lastikleri ve 18 inçlik jantların kullanıldığı aracın minimum ağırlığı yaklaşık 1000 kg'dır.
2025 ELMS sezonunda D09, WTM by Rinaldi Racing takımı tarafından yarışlara sokulmuş ve CLX Motorsport ile Inter Europol Competition gibi rakiplere karşı mücadele etmiştir. CLX Motorsport LMP3 şampiyonasında üstünlük sağlarken, Duqueine aracı rekabetçi orta sıra dereceleri elde etmiş ve yeni nesil LMP3 şasisinin ilk sezonuna katkıda bulunmuştur.
Circuit de Barcelona-Catalunya, Barselona'nın yaklaşık 30 km kuzeydoğusunda yer alan kalıcı bir motor sporları pistidir. 1991 yılında açılan pist, kısa sürede Avrupa'nın önde gelen yarış merkezlerinden biri haline gelmiş ve açılışından bu yana İspanya Grand Prix'sine ev sahipliği yapmıştır. Pistin 4,657 km uzunluğundaki modern Grand Prix yerleşimi; hızlı ve geniş virajların, teknik orta hızlı bölümlerin ve 1,047 km'lik uzun bir ana düzlüğün birleşiminden oluşur; bu da pisti aerodinamik, lastik aşınması ve genel araç dengesi açısından zorlu bir sınav haline getirir.
Pist yıllar içinde; 1991'deki orijinal yerleşim düzeni, 1995'te yapılan değişiklikler, 2007-2022 yılları arasında kullanılan şikanlı düzen ve klasik son viraj yapısını geri kazandırmak amacıyla son şikanın kaldırılarak yüksek hızlı bir son sektörün oluşturulduğu 2023 düzenlemesi dahil olmak üzere çeşitli konfigürasyonlara sahne oldu. Pist, uluslararası yarışlarda toplamda dört ana yerleşim varyasyonuyla kullanıldı.
Pist, 2019 yılında Avrupa Le Mans Serisi (ELMS) takvimine dahil olarak sezonun açılış yarışı olan Barselona 4 Saat yarışına ev sahipliği yaptı; ancak seriye ilk kez 2008 yılında ev sahipliği yapmıştı. 2025 ELMS yarışında genel klasman zaferi, IDEC Sport aracına karşı son turda gerçekleştirilen heyecan verici bir geçiş hamlesinin ardından; François Perrodo, Alessio Rovera ve Matthieu Vaxivière'in kullandığı AF Corse'a ait 83 numaralı Oreca-Gibson aracının oldu.



































