Herhangi bir sonuç bulunamadı!
Ginetta G61-LT-P3 Evo, şampiyonluk kazanan DKR Engineering takımı tarafından yarışa sokulacak ve Ginetta’nın 2025 Avrupa Le Mans Serisi’nde LMP3 sınıfına cesur bir dönüşünü simgeliyor. Yeni nesil (Gen 3) LMP3 yönetmelikleri kapsamında, bu geliştirilmiş araç artık yaklaşık 470 bhp güç üreten bir Toyota V35A 3,5 litre çift turbo V6 motorla çalışıyor ve 6 vitesli sıralı şanzımanla eşleştirilmiş durumda. Aerodinamik açıdan iyileştirilen araç, geliştirilmiş soğutma sistemi, revize edilmiş arka geometri ve daha hafif bir şasiden yararlanıyor. 2025 yılında DKR, Wyatt Brichacek, Mikkel Gaarde Pedersen ve Antti Rammo’nun sürücülüğünü üstleneceği #4 numaralı Ginetta ile ELMS’de yarışacak.
Güney Fransa’nın Le Castellet kasabasında yer alan Paul Ricard Pisti, çok yönlü ve tarihi bir motor sporları mekanıdır. Pastis devi Paul Ricard tarafından inşa edilen ve Nisan 1970’te açılan pist, 828 metrelik kısa bir eğitim pistinden 5,8 km’lik tam uzunluktaki düzenine kadar 247 farklı pist konfigürasyonu sunabilen yüksek teknolojili bir tesise dönüşmüştür. Paul Ricard’ın en belirgin özelliği, geniş kaçış alanlarıdır: asfalt-tungsten karışımından yapılmış mavi alanlar ve yüksek tutunma sağlayan, daha aşındırıcı “kırmızı” alanlar. Bu alanlar, çakıl tuzakları olmadan araçları güvenli bir şekilde yavaşlatmak üzere tasarlanmıştır.
Tarihi boyunca pist önemli ölçüde yeniden yapılandırılmıştır. 2000’lerin başında, yeniden tasarlanan pit kompleksi, Mistral düzlüğündeki şikanlar ve yeni teknik virajlar dahil olmak üzere modern güvenlik iyileştirmeleri gerçekleştirilmiştir.
Dayanıklılık yarışlarında Paul Ricard, serinin ilk yıllarından beri Avrupa Le Mans Serisi’nin (ELMS) vazgeçilmez bir parçası olmuştur. 2010 yılından günümüze kadar burada düzenlenen “Le Castellet 4 Saat Yarışı”, ELMS takvimindeki en istikrarlı yarışlardan biri haline gelmiştir.